Kedua rencana proyek pembangunan jembatan itu selain dalam rangka menuju Banjarmasin sebagai kota metropolitan
BANJARMASIN, KP – Sebagai Ibukota Provinsi Kalsel masih banyak rencana proyek besar di Kota Banjarmasin yang belum terealisasi.
Ketua Komisi III DPRD Kota Banjarmasin Muhammad Isnaeni berharap agar perencanaan pembangunan itu tidak hanya sekedar wacana.
” Seperti halnya rencana membangun Jembatan Barito II dan pembangunan Jembatan Sungai Jingah yang menanti untuk direalisasikan,” katanya kepada {KP} Jumat (14/1/2022).
Ia mengungkapkan, kedua rencana proyek pembangunan jembatan itu selain dalam rangka menuju Banjarmasin sebagai kota metropolitan, tapi juga untuk mengantisipasi kemacetan arus lalu lintas kota Banjarmasin yang kini sudah dirasakan semakin padat.
Isnaeni mengakui, untuk mewujudkan rencana itu memang dibutuhkan penyediaan anggaran sangatlah besar., sehingga dibutuhkan dukungan dari pemerintah provinsi, maupun pemerintah pusat melalui penyediaan APBN..
“Sebab, jika dibebankan pada APBD Pemko Banjarmasin tidak akan sanggup membiayai penyediaan sarana dan prasarana infrastruktur dalam kerangka mendukung Banjarmasin sebagai kota metropolitan tersebut,” kata ketua komisi membidangi pembangunan ini.
Diungkapkan, ditetapkannya Banjarmasin sebagai Kota Metropolitan erat kaitannya dalam rangka mendukung Kawasan Strategis Provinsi (KSP) “Banjar Bakula”.
Sebelumnya ia berpendapat, program KSP yang sudah dicanangkan sejak tahun 2012 itu dalam pelaksanaannya berjalan lamban.
Disebutkan dari seluruh perencanaan yang diprogramkan dalam KSP hanya beberapa item yang sudah direalisasikan seperti pembangunan Tempat Pembuangan Akhir (TPA) sampah regional.
Anggota dewan empat priode ini mengungkapkan , sebagaimana dituangkan dalam RPJM Pemko mewacanakan untuk membangu Jembatan Barito Dua.
Pembangunan jembatan tersebut ujarnya , menghubungkan Kota Banjarmasin dan Kabupaten Barito Kuala dari kawasan pelabuhan Trisakti menuju kawasan industri di Pulau Berangas.
Khusus Jembatan Barito Dua yang diyakini bakal menandingi megahnya Jembatan Barito pertama di Kabupaten Barito Kuala tersebut diperkirakan akan menghabiskan anggaran sekitar Rp 1 triliun lebih.
Sedangkan Pembangunan Jembatan Sungai Jingah diperkirakan akan menghabiskan anggaran sekitar Rp 200 miliar.
Penyiapan anggaran ini diperkirakan belum termasuk untuk pembebasan lahan yang akan dibebankan kepada Pemko Banjarmasin.
Isnaeni mengatakan, beberapa tahun lalu untuk merealisasikan seluruh program Banjar Bakula sebenarnya sudah disepakati dalam bentuk persamaan persepsi diantara semua daerah yang tergabung dalam Banjar Bakula, yaitu Kota Banjarmasin, Kota Banjarbaru, Kabupaten Banjar, Kabupaten Tanah Laut dan Kabupaten Barito Kuala. (nid/K-3)
