BANJARMASIN, Kalimantanpost.com – Kehadiran truk HONGYAN meramaikan persaingan pasar truk khususunya untuk angkutan pertambangan di Kalimantan Selatan (Kalsel). Betapa tidak, kemunculan truk buatan benua Asia ini digadang-gadang bakal akan merebut beberapa persen pasar yang selama ini sudah dikuasi pabrikan Eropa dan Jepang.
Terlebih lagi pangsa pasar truk produksi Asia belakang makin meningkat seiring dengan kualitas produknya.
Direktur PT Naraya Dipta Buana, Rudhi Wibawa, menilai truk produksi Asia saat ini tak kalah kualitasnya dengan pabrikan Eropa.
“Truk produk Asia makin mendapat tempat di hati masyarakat Indonesia termasuk pada industri pertambangan. Jadi, jika kami memasarkan truk Asia ini adalah waktu yang tepat,” katanya saat pembukaan kantor cabang PT Naraya Dipta Buana di Banjarmasin, Kamis (1/8/2024).
Untuk diketahui, PT Naraya Dipta Buana merupakan pemegang truk bermerek HONGYAN yang diproduksi di Cina. HONGYAN sendiri merupakan hasil joint venture dengan pabrikan truk asal Italia, IVECO.
Menurut Rudhi, HONGYAN memiliki berbagai kelebihan dibandingkan dengan pesaingnya di kelas yang sama.
Dikatakannya, mesin yang digunakan HONGYAN sudah berstandar Eropa yaitu Cursor 9 dan Cursor 13 yang dibuat oleh IVECO. “Karena kami bagian dari Join venture IVECO dan SAIC Hongyan, maka mesin yang kami gunakan juga sudah standar Eropa,” katanya.
Selain itu, mesin produk IVECO dikenal irit BBM, maka keuntungannya menggunakan HONGYAN lebih efisien bahan bakar.
“Apalagi saat ini trend harga bahan bakar yang cendrung naik, kami yakin ini juga menjadi faktor konsumen untuk memilih produk yang lebih efisien,” ucap Rudhi didampingi Kepala Cabang PT Naraya Dipta Buana Banjarmasin, Agus Budi Setiawan.
Bukan itu saja, HONGYAN sudah dibekali fitur keselamatan berstandar Eropa yang sudah lolos tes uji ECE R29 yang mengatur kekuatan struktur kabin truk dalam menghadapi tabrakan sehingga bisa memberikan keamanan maksimal bagi pengemudi.
Dan yang tak kalah penting, HONGYAN menawarkan daya angkut yang lebih besar dibandingkan dengan truk-truk sekelasnya. Ini menjadi nilai tambah bagi konsumen yang memang jumlah kapasitas angkutan merupakan pertimbangan penting dalam memilih truk agar didapatkan produktifity yang maksimal.
Soal layanan purna jual, Rudhi meyakinkan service dan sparepart Hongyan mudah didapatkan. Apalagi sparepart truk ini bisa saling melengkapi dengan sparepart IVECO 682.
“Di cabang Banjarmasin ini kami sudah siapkan sparepart dan berbagai layanan yang diperlukan sebagai layanan purna jual kami,” paparnya.
Menariknya lagi, sebagai group usaha Tiara Marga Trakindo yang juga memiliki perusahaan pembiayaan, maka konsumen dapat melakukan pembelian melalui PT Chandra Sakti Utama Leasing dan Radana Finance dengan bunga menarik.
“Kami punya program pembiayaan dengan bunga 9,9 persen, sangat kompetitif. Disamping itu bagi konsumen yang ingin menggunakan pembiayaan lainnya juga bisa tinggal pilih saja,” paparnya.
Dengan berbagai kelebihan dan fasilitas yang diberikan ini, PT Naraya Dipta Buana Banjarmasin yakin dapat menjual 50 unit di Kalsel sampai akhir tahun 2024 ini.
“Melihat trend dan pengalaman tambang nikel di Sulawesi kami yakin target 50 unit untuk tambang batu bara di Kalsel bisa tercapai,” tambah Rudhi optimis.
Dirinya juga mengungkapkan dalam waktu dekat PT Naraya Dipta Buana kembali akan membuka cabangnya di Sumatera Selatan dan Kalimantan Timur. “Menyusul Banjarmasin, Samarinda dan Palembang juga akan dibuka cabang kami,” tutupnya. (Opq/KPO-1)
